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Ispesl Gru

L’Ispesl, Istituto Superiore per la Prevenzione e la Sicurezza sul Lavoro, è stato un ente pubblico di riferimento per la sicurezza sul lavoro in Italia. Oggi le sue funzioni sono integrate nell’INAIL. L’Ispesl era responsabile della sorveglianza sull’applicazione delle norme in materia di sicurezza, comprese quelle riguardanti le gru, assicurando che le attrezzature di sollevamento rispondessero agli standard di sicurezza richiesti dalla legge.

1.2 Ruolo e Funzioni dell’Ispesl

L’Ispesl svolgeva funzioni tecniche di prevenzione, consulenza e controllo. Era responsabile della certificazione delle gru e della supervisione della loro manutenzione. Le sue competenze includevano la definizione di protocolli per l’ispezione delle attrezzature di sollevamento e la redazione di rapporti sugli incidenti in cui erano coinvolte.

1.3 La Normativa Italiana sulle Gru

In Italia, le gru sono regolate dal D.Lgs 81/2008 (Testo Unico sulla Sicurezza sul Lavoro), che stabilisce le procedure di verifica e collaudo obbligatorie, la formazione degli operatori e la gestione della manutenzione. Questo quadro normativo mira a prevenire infortuni sul lavoro, assicurando che le gru siano sicure e adeguatamente mantenute.

2. Tipologie di Gru e la Loro Classificazione

2.1 Gru a Torre

Le gru a torre sono le più comuni nei cantieri edili. La loro struttura verticale le rende ideali per operazioni di sollevamento di materiali in altezza. La rotazione della cabina e il braccio mobile consentono di coprire ampie aree di lavoro.

2.2 Gru a Ponte

Utilizzate principalmente in ambienti industriali, le gru a ponte, dette anche gru a portale, si muovono lungo binari fissati al soffitto. Sono impiegate per il sollevamento di carichi pesanti, tipicamente in magazzini e fabbriche.

2.3 Gru Su Camion

Le gru montate su camion offrono mobilità e flessibilità. Sono frequentemente utilizzate nei trasporti e nella movimentazione di materiali pesanti in luoghi dove non è possibile installare una gru fissa.

2.4 Gru Mobili

Le gru mobili, come le autogru, possono essere spostate facilmente da un cantiere all’altro. Grazie alla loro versatilità, sono utilizzate in vari settori, dall’edilizia alla logistica.

3. Marcatura CE e la Sicurezza delle Gru

3.1 Obblighi di Marcatura CE

La marcatura CE è obbligatoria per tutte le gru messe in commercio all’interno dell’Unione Europea. Essa attesta la conformità ai requisiti di sicurezza previsti dalle direttive europee, in particolare la Direttiva Macchine 2006/42/CE.

3.2 Certificazioni di Sicurezza Obbligatorie

Oltre alla marcatura CE, le gru devono essere sottoposte a certificazioni periodiche che ne attestino l’idoneità all’uso. Questi controlli riguardano tanto l’efficienza meccanica quanto la sicurezza operativa.

3.3 Valutazione del Rischio

La valutazione del rischio è un processo continuo che coinvolge tutte le fasi di vita della gru, dall’installazione alla dismissione. È essenziale identificare e mitigare i rischi legati all’uso dell’attrezzatura, come il sollevamento di carichi e le condizioni ambientali.

4. Verifica Periodica delle Gru

4.1 Frequenza delle Verifiche Obbligatorie

Le verifiche delle gru sono disciplinate da norme che prevedono ispezioni periodiche. La prima verifica deve essere effettuata entro due anni dall’entrata in funzione, mentre le successive devono avvenire con cadenza annuale.

4.2 Tipologie di Verifiche (visiva, funzionale, strutturale)

Le verifiche si suddividono in diverse tipologie: visiva (controllo dell’integrità esterna), funzionale (verifica del corretto funzionamento) e strutturale (analisi approfondita delle componenti meccaniche).

4.3 Sanzioni per il Mancato Rispetto delle Verifiche

Il mancato rispetto delle verifiche periodiche comporta sanzioni sia amministrative che penali per il datore di lavoro, che può vedersi inibita l’attività o essere soggetto a pesanti multe.

5. Manutenzione Preventiva e Straordinaria

5.1 Manutenzione Programmata

La manutenzione preventiva consiste in interventi periodici pianificati volti a evitare guasti imprevisti e a mantenere le gru in condizioni operative ottimali.

5.2 La Manutenzione Straordinaria in Caso di Guasti

Quando si verificano guasti o anomalie durante l’uso, è necessario un intervento straordinario. Questa manutenzione richiede l’intervento di tecnici specializzati che devono risolvere i problemi rapidamente per evitare lunghe interruzioni.

5.3 Registri di Manutenzione

Ogni intervento di manutenzione deve essere registrato in un apposito registro, che documenta tutte le operazioni effettuate sulla gru, inclusi i test e le riparazioni. Questo registro è obbligatorio durante le ispezioni.

6. Operatori delle Gru: Qualifiche e Formazione

6.1 Abilitazioni Richieste per gli Operatori

Per manovrare una gru, gli operatori devono possedere specifiche abilitazioni rilasciate a seguito di corsi di formazione certificati.

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